今日は打ち合わせの為中島へ。
波は怖いくらいベタベタで、どうやら機嫌がよかったみたいです。
空が途中で曇ってきましたが何とかそのままキープで松山へ戻ってきました。
工場は、バブリーな感じでスカイライン。
ジャパンとR32。
もう、ピカピカです。
それはそれはピカピカです。
オリジナルを残しつつポイントはしっかり抑えたフルリフレッシュ!
フロンテクーペの時もそうでしたが、ジャパンのドアサッシ部は黒じゃなくてグレーとかガンメタらしい。
今はレストアすると傷んでるところをリペアするので気がつけばこういうオリジナルの情報が少しずつなくなっているという傾向でしょうか?
好みもありますが、当時感を残しつつのリフレッシュも個人的には好きです。
キャプテンでした!
IT担当のやまもとです。
やまもとは普段原付きで通勤することが多いのですが、
車が必要になり、そのことを社長にお話したところ、
いろいろなご縁がありこちらの車をお迎えすることになりました。
ミニキャブトラックです。
工場長からは「ナンデ!?IT担当が乗る車がコレかーーーい!」という的確なツッコミをいただきましたが、
①マニュアル車
②独り身なので2人乗りで充分
③新しめの車だと他の人と被ってしまって萎える
④荷台がある方が何かと便利
というロジカルな理由()から導き出された結果です(笑)
状態も申し分なく、サビも40年近く前の車なのに驚くほど少ないです。
ツールボックスもついててお得。
荷台はやや凄惨でしたが、コレはコレで趣があっていいと思います。
マットで隠せるしさほど問題はなし。
時代を感じさせるステッカーもバッチリ残っています!
インパネ等内装も良好です。
なにより(故障してるので修理が必要ですが)クーラーがついているので真夏も快適です(超重要)
本日は全体をかる~く掃除。
ゴマダラカミキリくんも応援に駆けつけてくれました。
(初めて車について書いた気がします)
以上、続報は追ってお伝えします!
やまもとでした!
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