勉強になりました

お勉強会。

マツダの41Vというカラー。とても鮮やかで綺麗な色ですが、塗装するのはクセがすごい！
ので、シッケンズの技術講師に来ていただいて丁寧にご指導していただきました！


久しぶりの鋼材塗装。カラフルな仕上がりで一体何に使うのかが楽しみですねー。そのうち公表できるかも！
乞うご期待！

キャプテンでした！

足元はよいかっ！！！

ひたすら寒い工場から。

ロメオgtエンジンから始まりホイール、内装まてオーナーさんからご依頼頂きまして色々修理中。
さあ完成。ふとタイヤを見ると、基本的には内減り気味。
極端な減りじゃないので、それはさてよしでありまして。

問題はそれぞれの減り方がバラバラ。なんだか怪しい。。

急遽、四輪アライメントテスター投入。



案の定、リアのトーバラバラ、、
フロントはそれを打ち消す為に、片輪がドカーンとイン。
たぶんどこかのプロが車検整備の時にオーナーさんからハンドルセンターの調整依頼されて、サイドスリップテスターとプロの勘だけ使って調整確認したんだろうなぁ。

obdもエラーいっぱい。

まるで、暴走族を締め出す為に作った様な昔の車両整備、車体整備の法規制、全く追いついてないなぁ、、、とナルシスト的に考えながら工場を歩いていたらシャッターに正面衝突しました。

満身創痍であります。

2017の締めくくりは

今年最後は117クーペの納車。香川県まで！

もともと綺麗な車両でしたが、よく見ると塗装の劣化やサビがたくさん。

この際リフレッシュしましょうとコツコツとレストアしてきました！ついでにエンジン不調も点検。
作業を進めると歴史を感じるような補修履歴が。。
下地からしっかりやり直してやっと完成！


やはり、貴重な一台。大切に乗って下さい！
ご入庫頂きありがとうございました！

帰りはちゃんとうどんを食べて仕事納め。


皆さま今年一年本当にありがとうございました！2018年もよろしくお願いします！

さ、明日はガキ使だ！

キャプテンでした！

目に汗

こんなメッセージを頂きました。

ありがたいです。

ナップファクトリー　中野様
　お世話になります。本日、受け取りました。前回同様、想像をはるかに裏切る仕上が
りに大変満足しております。写メを見た家内や子供達は
"全然違う。何コレ!?"とかなり驚いているようです。
　ありがとうございました。又、いろいろお願いしたいと思います。次は の木
目シートの張替えを予定しています。その際はよろしくお願い致します。
　まだまだ暑くなると思います。お身体お気を付け下さい。又、お会いできる日を楽し
みにしています。ありがとうございました






117クーペのメーター一式を置き時計に改造のご依頼。








大変お待たせ致しました。
コンセントにつなげて頂ければ
純正時計コチコチと稼働いたします。

ライトスイッチも連動いたします。

kさん、ご依頼ありがとうございました！

間に合った！

まず画像から。









マッハマンカフェさん専用キッチンカー完成！



ダウンドラフトのソレックス二機もごきげんになりました！

ご発注ありがとうございます！

元気になる

移動販売車をつくりませう。

ベース車はワーゲンタイプ2。
本来ならまずお勧めしません。場合によったら移動販売どころではなくなります。ベース車選択の間違いで人生が変わってしまいます。
今までにもご相談、ご依頼が多数あった車種ですが、やんわり全て御断りしてきました。

しかし、今回は受注させて頂きました。
理由は次の通りでございます。
古い二輪、四輪に対して造詣の深い事業主さんであったこと。
ベース車の見た目の状態より機関の整備状態が高い車両をチョイスされていたこと。
予算と改造目的がはっきりしていたこと。
そして何より、好きな物に対する高い情熱がありつつ、情熱だけでは実現が難しい事に対する冷静なバランス感覚をお持ちであったこと。

10分ほどのお電話ヒアリングで受注させて頂きました。





久しぶりに、あたくし作業に没頭します！

やっとこさ。

やっとここまできました！


117クーペ。
ボディの刻まれた各部のサビとの戯れもひと段落です。

ここから仕上げていきます！

もともと綺麗な状態でしたが、塗装の下はなかなか劣化が進んでいました。

サビは根本から成敗する必要があることを再認識しました。

さぁ、まだまだやる事いっぱいです！

当時の117に戻すぞー！

キャプテンでした！

だって長男だもの

ふと振り返ると、ケンタマンがこんなことをしている。


ピカピカやんけ！117クーペのフロントパネル。

むむぅ。このやろう。



俺もできるし。

30分、40分まっとけ、このやろう。



プロボックスのフェンダー凹みの板金修理で1人張り合ってみた金曜日。

大丈夫。

突然ではありますが
ノートeパワーを買いました。

電気のあれです。
最初は乗りにくいなぁ、と思いましたが、5分したらまぁ楽チンなこと。
よっぽど事故を起こしませんね、この車は。

因みに、まだこの車にはAIは実装されていません。
既にほぼAIが実装というか、オンラインになって居る車もありますね。

多分、楽チン過ぎて運転は全く疲れないから眠くもならいのでしょう。

最近、人間とAIの戦いみたいな問題提起が多いですが、

ここからは私の自論。

便利なものはどんどん使えば良いと思います。
30分掛かっていた書類作成をAIが5分で勝手にやってくれたら、25分どころか、30分時間が空きますよね。
その30分で今まで、やってみたかったけどやれなかったことをやれるなら幸せですよね。

不便でもこっちの方が好きと思う気持ちや、AIが反対しようと、AIが将来失敗しますよ、と教えてくれても、それどころか親、子供、親友、みんなから総スカン食らっても、自分の思いを信じてこっちを選ぶ。
これが人間の尊い能力。勝手に生まれる意思、本能なのではないのでしょうか。

自論終わり。



ということで、ナップファクトリーはドキドキとワクワクで始まった会社なので昔も今もこれからも、ドキドキとワクワクで参ります。
皆様、これからも宜しくお願いいたします。

さりげないオシャレ

このランクル、マフラー交換からのエアロ加工。
取り付けたいマフラーに交換するとスポイラーと干渉してしまうので、どうにかしたいとご依頼。

どうせなら純正チックにシックに決めたいとオーナーさんのこだわりが。

実はこのエアロ、メッキの辺りをガッツリ加工してます。あ、加工はコスモパワーでね。



言われなければ分からないシークレットカスタム。バッチリ決まりました！

キャプテンでした。