日産モコの4輪アライメント風景。
リアのフロアを交換する程の修理内容でしたのでやはり足回りにも損傷があり変形してました。
なので3D測定器のTOUCHを使用し、車の寸法をしっかり元通りにして、さらに全て新品パーツにしてもやはり、4つのタイヤがきっちり真っ直ぐ元通りになるとは言い切れません。根拠がないです。
職人さんの経験と勘も必要ですが、本当に大丈夫と言い切るには説得力に欠けます。
自動車の技術が進歩しているなら修理方法も進歩していき、安心安全の為には職人さんの技術と相応の設備も必要だと思います。
最後まで品質にこだわる為には日々勉強が必要です。ナップ一丸となって最高のパフォーマンスを提供出来るように努力していきます!
キャプテンでした!
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