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2018年2月

2018年2月16日 (金)

!!

こんなことあるの?

オデッセイにお乗りのお客様、高速道路走行中に異音違和感で引き返してご入庫。

点検3分で判明しました。

フロントの左タイヤ、溝はあるのに内側のサイドウォールが一部破裂寸前。

比較的安価な海外製のホイールとタイヤのセットにたまにあるタイヤの不良。

ハンドルフワフワ、減り方もバラバラなので四輪アライメント測定調整&タイヤ二本交換。

ここで、、、ハギちゃんナイス!よく気がついたね。

まさかの左右ホイール幅。J数。バラバラ。早い話が左右でホイールサイズが違ってるのであります。
大手量販店で組み付けしたと聞いてましたが、、、、。

アライメント以前の問題やないの。

安定性不良から事故にならなくて本当に良かったです。

2018年2月14日 (水)

かっちょいい。

アルファロメオのステアリング
かなり擦れてきたのでこの際カスタム塗装!



アクセントのベージュはシートの色に合わせました。
なんだかすごくオシャレな仕上がりになりました!

イタリア感がありますね。

………イタリア感てなんですか?

明日マネージャーに聞いてみます。


キャプテンでした!

2018年2月10日 (土)

憧れのサイドシル!

画像から、
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もうサビない、凹まない(笑)
自分が鉄板達と戯れている間にルアトちゃんしっかり進めてくれてます!
しかし器用過ぎ!!
無敵のサイドシル完成までもう少し。
そしてワンオフでサイドステップ製作入りマース。
ルアトちゃん頼んだよ!

悪いマネージャー出てきてます(笑)

by ケンタマン

2018年2月 7日 (水)

足元はよいかっ!!!

ひたすら寒い工場から。

ロメオgtエンジンから始まりホイール、内装まてオーナーさんからご依頼頂きまして色々修理中。
さあ完成。ふとタイヤを見ると、基本的には内減り気味。
極端な減りじゃないので、それはさてよしでありまして。

問題はそれぞれの減り方がバラバラ。なんだか怪しい。。

急遽、四輪アライメントテスター投入。



案の定、リアのトーバラバラ、、
フロントはそれを打ち消す為に、片輪がドカーンとイン。
たぶんどこかのプロが車検整備の時にオーナーさんからハンドルセンターの調整依頼されて、サイドスリップテスターとプロの勘だけ使って調整確認したんだろうなぁ。

obdもエラーいっぱい。

まるで、暴走族を締め出す為に作った様な昔の車両整備、車体整備の法規制、全く追いついてないなぁ、、、とナルシスト的に考えながら工場を歩いていたらシャッターに正面衝突しました。

満身創痍であります。

プチ加工なのか?




ノートのフロントバンパー。
諸事情でコーナーポールを取り外すことになりました。
そこで、問題なのが取り付け穴が丸見えに。

純正部品もないので、カバー作ってみました。
なんかそれっぽい雰囲気で仕上がったのでよし!

スムージングよりお手軽なので、結構便利だと思います!

実はこんなんできるキャプテンでした!

2018年2月 3日 (土)

楽しい

ナップの日記に10年以上お付き合い下さっているお客様は、お待ちかね。

久しぶりに拓ちゃん登場。

休日を使って、ナップでお仕事3日目。




nsx、四輪アライメントを2人であーでもない、こーでもない、オリジナル数値を求めて1時間。
出来た!!!

が、しかし、調整に熱中しすぎて作業中にハンドル動いてた、、みたい。。

はい、やり直し。。

盛り上がってまいりました!!!

2018年2月 1日 (木)

ピタゴラスイッチみたい!

さてさて2月のスタート!
歓喜やの悲鳴やので始まりました。自分の2月(笑)
1月はしっかりハンマー唸らしてやりましたよ。
でしょ!チーフ。

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クウォーター祭りの結果報告になりますが!
セイっ!!

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そしてレストア入ります!

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下廻り!うーーーん。パスしたいなぁ!社長に(笑)
毎度の社長の現場やる気スイッチ探すの頑張ろ!
毎回スイッチ位置違うしなぁ(笑)
さてやろう!

マネージャー ケンタマン

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