３１万キロ

大学時代からの親友が、岐阜県より急遽来店。

片道1000キロ級の配送もスーパーサンバーでさらりとこなす星野急配、通称、星ピー。ここのところ四国方面への配送業務が連発で、その道中、応急修理してぇ～、と、やってきてくれました。道中と言いながらナップに寄る為に約150キロ迂回してますけど・・・・。

サンバーの泣き所、ハシゴフレーム前部の腐食が進み、異音が酷いとのこと。とりあえずの補強でなんとかならないかと・・。

おそるおそる覗くと、かなり酷い錆で、フレームがズタズタ。キャビンの重さを一部支えきれなくなっていることが判明。これは鉄板貼り付けたところですぐに駄目になるなぁ。

星ピーに本日のタイムスケジュールを聞いたところ、ひとまず夜まではOKだと。

ええぃ。

腐れフレーム、ざっくり除去。

生きてそうに見えていた場所の裏側にあった錆も除去。

そして、下がり気味になっていたキャビン位置を戻しつつ、新品鋼材を加工して組み合わせて寸法出ししつつ、フレーム切り継ぎ溶接で完全作り直し。

異音の元となっていたキャビンフロアとフレームの干渉解決。異音とフワフワ感が消え去りましたよ。

完治じゃ！！の、タイミングを見計らったかの様に星野急配、星ピーの電話がリンリンと鳴り、行き先決定。

このまま一旦名古屋方面まで帰って、荷受したらすぐに東北方面に爆走ですって。

元気に走り去って行きました。流石プロであります。星ピーまたね！！

特記無し。

なんだか仕事のしやすい気温が続く日が多くなってまいりましたなぁ。

季節が変わってきております。今年、ナップ工場はこの時期になって、蚊の野郎が多く、気を抜いていると腕がボコボコのカイカイになったりします。

今月も、はや月末。もっとペースアップだ。

バネット全塗装に続くのは、セレナ全塗装。着せ替えよろしく、バシッと変身させます。

全塗装部門、大型車が続いてますが、熱中症の心配も少なくなってきたので問題なしであります。

いつぶりか？

日記、これはどうした事か！！というくらい間が空きました。

ちゃんとします。

今日の天空工場、出社は私一人。みんないきなり辞めていった・・とかではなく、従業員の皆様、日曜日にほぼ終日に渡る技術研修に参加、そしてその後、どーせなら、と、工場に戻って作業を進めてくれてましたので、火曜日は、みんな代休とってね。と、あまり良く考えもせずに言葉を発した結果の今日であります。

朝から、なんのことはなく、ウワァ～の状態になり、１人上の工場と下の工場を行ったり来たりを繰り返して、予定工程終了。

もしもシリーズ、『もしもいきなり１人になったら』を１日体験しました。

体感・実感。やっぱりですね、人の力が一番の宝でございます。１人は盛り上がりません。

映像が変わる。

今日の言葉。

『たたかい』やなくて、『いくさやでぇーーーー。』

本日、社用車増車のご相談と、ご発注でご来店下さったとある社長様。増車の内容も、だいたいまとまり、さてさてとなった時。

ほんなら、いくさに行ってくるわ！！　

えっ？いくさっすか？戦いじゃなくて？一体今日はこれから何があるんですか？

『何って、いくさに決まっとるやろ！！経営者は毎日いくさやでｪ～。』

なんとなくではありますが、伝わってくるものがございました。漢字で書くと　『戦』　同じなんですけど、いくさとたたかい。なんか違うｲﾒｰｼﾞになりますね。

今日も響く一言に感謝でした。

そんな、一部をかいつまんで聞くと物騒事にしか聞こえない話で盛り上がっている最中に、板金塗装のお見積もりで初ご来店中のお客様とも最終的には仲良く話をしてしまっている、いくさの社長。さすがでございます！！

クール ジャパン

先週末から、自動車板金塗装業界のこれからを考える会にお呼び頂いたりして、何かと考える事が沢山で

そして考えながら私が週末現場作業に入っていたのは

美装作業。この写真だけでこの乗り物が分かった人は私と好きなものが一緒でしょう。

さて何か？

もう分かりました？そうです。

お船。今回は３３フィートの船体美装,船体磨き（ハル・キャビンバフ掛け）の、ご依頼でした。ひたすら磨いてキレイキレイになりました。

船は船底に穴が開いて無ければひとまず沈むことなんかありませんし、機関が止まらなければ何とか帰れます。ヨットなんか機関が壊れても船長テクニックで帰れます。見た目ははっきり言って命に一切関わりません。

そんな乗り物の美観も大切と考えて頂ける。ありがたい限りです。

クールジャパン。結局、これは日本人の感性なんだと一人納得しての先週末作業でした。感性が先か、技術が先か。

鶏が先か、卵が先かの世界ですが、これを両立してきたのが日本人なのではないのかな・・と。

ということで今週も張り切ってまいります。

あるある。俺もあった。

数日前の話。

久しぶりに山の上工場事務所で座ってお昼ご飯を食べて、さ、仕事じゃぁ！！と作業場へ戻る瞬間。

とある従業員様からの言葉。

『社長、ちょっと折り入ってお話が・・・。』

顔を見ると・・・。次の言葉が分かりすぎる位分かり易い。

当たって欲しくない予想ほど当たるもので　

『仕事を辞めようかと・・・。』

お腹一杯のこのタイミングで言います？と思いつつも、ひたすら話を伺った結果、何かが吹っ切れた様で現場復帰。

そして先輩方にやたら意味不明に励まされる、とある従業員様。

そして次の日もう一回ゆっくりお話を聞いた結果、さらに吹っ切れた様で、今日も元気に働いておいでです。

良かったし。

まっすぐに自分の義を考えて真剣に仕事していたら、いろいろ考えこんでしまうわいね。良いことだと思います。とある従業員様、ひとつステップアップ出来たみたいです。

おめでとう！！これからも宜しくたのむよ！！

今週もなにかと感謝の1週間でした。

あるところにはあるもんで

季節変わり目、9月中旬のお引渡し。

R34スカイライン。全塗装付き中古車販売。どうしてもこの形が！！とのオーナーさんの熱いご要望で、あっちこっち探しまくって遂に見つけた実走行距離1万キロ台、奇跡の一台。

色も絶対に艶々の真っ黒とのことでしたので、全塗装セットでの販売お引渡しとなりました。

オーナーさん、実は初めてのマイカー。恐る恐るの乗車。走行距離的には慣らしが終わった程度の一台、どうぞこれから可愛がってやってくださいませ～。。

もうひとつ、超内輪な日記ネタがあったのですが、明日に温存しときます。

山のした月曜日。

ニコイチ。

ウィキペディアで調べてみたら色んな意味が記載されていておもしろかったです。

チャン　チャン。。。

では日記の意味が全くないので

この二つのグリルをニコイチにします。そんな理由の冒頭のニコイチ云々でした。

本日所要で松山市内を一旦徒歩。

事務所と通り一本挟んだロープウェイ街。平日月曜日は観光のお客さんも少なめ。子供の頃、半ズボン＆チャリンコで走り回った界隈ですが、こんなに洒落た通りになるとは・・。

と、顔なじみのおっちゃんに、ウィッす～なんぞと挨拶しながらトコトコと事務所に戻り、そのまま事務所隅の作業台でグリル加工作業続行。

切った。

くっつけた。

ここからどのラインでまとめるかはオーナーさんと相談ですね。

深夜作業はジェットストリーム

作業に熱中していたら、日付が変わってた・・・。

警備会社からの施錠確認の電話で、もうそんな時間かと気づきました。

なーんか、独立した頃を思い出したなぁ。

と、マッハ短分日記で終了。

おやすみなさいませ。

トラックの車窓から

また台風が近づいてます。進路が気になるところ。今日も激しく雨でした。

夕方より車両の引き取り

積載車の助手席で私は助手として手伝えることは無いか必死で探してましたが無いので写真撮影。右のピラー下に写った怪しい光・・・

光るバイバイでした。なつかし系アイテム。LED搭載でピカピカ光ってました。いいね。

○っさん心強い搬入アシスト本当にありがとうございました！！！

ウレシイから上

毎日沢山のメールを頂戴しております。

お問い合わせであったり、ご相談であったり、または、お叱りを頂いたり・・・

今回は思わずパソコンの画面を見て『ウオッ！！』と同時にジーンとした一件。

TZR後方排気外装パーツ一式の再生塗装作業をご依頼下さったお客様より、車両装着完了！！のご連絡でした。じつは奥に見えるもう一台も過去に外装再生作業一式をナップにご依頼下さった車両。

1000キロ以上離れた遠方からのご依頼ですので、基本的にメールと部品のやりとりのみとなってしまうのですが、2台が並んだ画像を見た瞬間、感謝感謝と同時に急に感動。

M様、今回も本当にありがとうございました！！

こんなひと時活力の元。

日曜？

まる子とサザエさんがある今日、こんな日にブログを書くのは初めてなんではないのだろうか？えーとどうなんだろうか？と考えながらキーボードをしばいています。

松山は1日中、雨でした。まーよーふるわいねぇ。

もうこれは、仕事だ仕事、ということで

作業事例のブログを一気に更新しました。

板金塗装とかなんせの作業記録のブログ的なページです。気が付いたら約7時間ぶっ通しでパソコン向かっていた模様。

ここが、やさしく大きな心でクリックのポイント→■■◎□□← 

しかし、これがめちゃくちゃ普通に書き綴っております。前もって書いておきますが、笑いもひねりもございません。