変わり種の仕事。
昨日の日直、急遽交代で私とタクチャン投入。必死で月曜日分の作業を終わらせ、月曜日の現場に穴が空かない状態に出来た事を確認した結果。
本日早朝より高松まで出かけてみて
高松~松山 約90マイルの回航作業。
ドンブラコでひたすら西へ。
船長はもちろんプロ中のプロ、タクチャン。オートパイロット中につき・・・。
瀬戸内海の夕焼け頃には、北条沖、日没までに無事松山帰港完了となりました。このお船、今シーズンからラブランドマリンサービスでガンガン働いてもらうことになった、期待の1艇。これからお化粧直し。山の上でナップの作業を進めつつ、海で船の作業を進めつつの生活がしばらく続きそうっす。
やるしかないし。
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コメント
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かっこえーー!一枚目でなんか違うって思ったら新挺…いい年代の雰囲気プンプンですな!!
投稿: とんくも | 2011年6月 6日 (月) 22時56分
とんくもさん
強そうな姿とこの船の歴史に一目惚れで、まったく先行き不明な勝負に出てみました。
なんとこのお船、新艇どころか新造船後◎◎年の中古艇です。
しかし、かなりの手の込んだ造りまだまだ現役。
ご利用をお待ちしております!!
投稿: ナップファクトリー | 2011年6月 8日 (水) 00時10分
今度のはどこのエンジンですか?けっこうでかいですな。
投稿: とんくも@プログレ | 2011年6月 8日 (水) 22時00分
とんくもさん
今度のエンジンはイスズの350馬力。全長全幅約13×4メーターのでかい人です。
2艇維持で頑張ってみます~。
経費怖い。
投稿: ナップファクトリー | 2011年6月 8日 (水) 23時08分