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2009年3月24日 (火)

ルーチンワークでは無い。

全塗装。部品の分解、足付け、マスキング、脱脂、塗装、乾燥、仕上げの磨き。と、かれこれの工程がありまして・・・。正直のところ、マスキングあたりで、もう嫌!!と、なります。毎回・・・。

しかし、途中で辞める訳にはいきませんので、マスキングを遂行し塗装をする訳ですよ。平均4.5時間連続で。その結果、車が生まれ変わります。生まれ変わった瞬間、全塗装は楽しい!!と感じるわけですね。毎回・・・。

で、仕上げの磨きで塗り上がった塗装にペーパーを掛け、そのペーパーキズをポリッシャーで磨いていく訳です。このポリッシャーが難儀で、平均10時間・・・・。途中、もう逃げ出したい!!と思いながらも、またまた途中で辞める訳にはいきませんので、最後まで磨ききる訳です。

その結果、更に車が生まれ変わります。生まれ変わった瞬間、ヤッパリ全塗装は楽しい!!!と感じる訳ですね。毎回毎回。。。。

ほいでもって、仕上がった車をお客様が気に入って下さるだろうか・・・と納車日までドキドキしながら待って、こんなプレッシャー、もう嫌なの、許して・・・と思いながら、緊張のピーク、お引渡しの瞬間。

お客様が、『オオ!!』と、喜んで下さる。

結局、この瞬間の楽しさ、嬉しさがたまらなくて、全塗装は辞めれない訳です。

お客様にドキドキとワクワクをご提供しながら、自分もドキドキワクワク。

全塗装、バンザイです!!!!

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コメント

へぇ~(。・w・。 )

全塗装って大変なんですね( ̄▽ ̄)

今度、僕も自分でやってみようかなぁ~catface

↑joh~z

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